🚪 El Garage de Monoblog: Inmotion V9

¡Seguimos probando novedades eléctricas desde China!
En esta ocasión, llegó a nuestro Garage la nueva Inmotion V9, el modelo más liviano de la nueva generación de monociclos eléctricos de la marca.
Con apenas 23 kg de peso, la V9 está pensada para usuarios que priorizan la portabilidad, el confort de marcha y una experiencia de manejo urbana, conectada y divertida.
A simple vista se nota que es una rueda moderna, tecnológica y urbana. El diseño es bastante limpio, con una carcasa de plástico resistente, luces LED configurables y un sistema de doble suspensión de aire con 60 mm de recorrido, algo impensado hasta hace poco en ruedas tan livianas.
Entre sus principales características encontramos:
🧪 Ficha técnica destacada:
- Peso: 23 kg
- Potencia: Motor de 1000W nominales (picos cercanos a 3500W)
- Velocidad máxima: 45 km/h (modo sport)
- Autonomía estimada: 40 a 50 km
- Batería: Samsung de 750Wh con carga estándar en 4.5 hs
- Suspensión: Doble suspensión de aire ajustable (60 mm)
- Conectividad: App Inmotion, RideConnect, GPS y bloqueo remoto
- Audio: Doble parlante Hi-Fi + Group Audio Sync
- Luces: DRL + lupa delantera / intermitentes automáticos traseros
- Neumático: CST tubeless 3.0-10
- Carga máxima: 120 kg
- Protección: IPX7 para batería, IP56 para el resto del cuerpo
Este modelo apunta directamente a quienes buscan un monociclo ágil y tecnológico para la ciudad, con muchas funciones de seguridad, un modo de conducción suave y una suspensión ideal para el día a día.
Además, es una gran puerta de entrada al mundo EUC para nuevos riders… aunque te advertimos: ¡una vez que lo probás, no querés volver atrás!
💬 ¿Querés que hagamos el test completo?
Contanos en los comentarios o escribinos por Instagram. Y si estás por comprarte tu primer monociclo, esta V9 merece estar en tu radar.
Agradecemos a @inmotion_global por el envío directo a China para probarla.
¡Nos vemos en el asfalto!
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El equipo de MONOBLOG Argentina