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Autos eléctricos e híbridos, probados en serio

105 modelos probados +15.000 km en autos eléctricos e híbridos Desde Pergamino, Buenos Aires

Último test drive

Geely EX5 Pro: el SUV eléctrico que te obliga a replantear todo lo que sabés de un auto chino

Geely. Un nombre que para muchos no dice nada todavía. Pero hay un dato que cambia la conversación: Geely es la empresa que compró Volvo en 2010, tiene participación en Lotus y co-desarrolla smart con Mercedes-Benz. Eso es lo que…

Motor
Eléctrico
Batería
60,2 kWh
Consumo medido
20 kWh/100 km a 120 km/h
Carga
110 kW DC · 11 kW AC
Km en el test
+2.000
Precio
USD 34.800
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Autos probados

Los datos los medimos nosotros, en la calle y en la ruta. Cómo medimos

ModeloMotorBateríaLo que medimosPrecio
Geely EX5 ProEléctrico60,2 kWh20 kWh/100 km a 120 km/hUSD 34.800
Chevrolet Spark EUVEléctrico42 kWh+220 km de pruebaUSD 24.000
JMEV Easy 3Eléctrico30,2 kWh250 km ciudad · 200 km rutaUSD 18.900
Changan CS55 PlusHíbrido enchufable18,4 kWh+80 km eléctricos · 15-16 kWh/100 km en ciudadUSD 32.000

En prueba

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Donde arrancó Monoblog en 2020: monopatines, monociclos y ruedas. Las 332 notas · Calculador de batería

Bernabé Crespi, de Monoblog

Quién prueba

Monoblog arrancó en 2020 probando monopatines y ruedas eléctricas. Hoy probamos autos eléctricos e híbridos como los usaría cualquiera: viajes largos, ciudad, carga en casa y en la estación. Medimos autonomía, consumo y costo real, y lo publicamos aunque no le convenga a la marca.

Lo hace Bernabé Crespi desde Pergamino, provincia de Buenos Aires. Si un auto no cumple lo que promete, lo vas a leer acá.