El Garage de Monoblog: Chevrolet Spark EUV — Llegó el primer eléctrico de Chevrolet en Argentina

Llegó al Garage de Monoblog el Chevrolet Spark EUV, el primer eléctrico masivo de la marca en el país. Lo retiramos de Fortecar y en los próximos días vas a ver acá y en nuestras redes el test completo: ciudad, ruta, carga en casa, carga rápida, y todo lo que aprendemos con el uso real.

Antes de arrancar, algunos datos para ubicarnos: el auto nace de la alianza SGMW (SAIC-GM-Wuling), se fabrica en China, y hoy ronda los USD 24.000 en Argentina. Trae una batería LFP de 41,9 kWh, motor de 75 kW (102 CV) y 180 Nm de torque, y autonomía declarada de 360 km (NEDC).

Ya manejamos bastante estos primeros días, y hay cosas que sorprenden de entrada —como el acceso sin llave y una asistencia de manejo semiautónoma que no esperás en este segmento— y otras que vamos a poner a prueba en los próximos días: cuánto rinde realmente en ruta, cómo se comporta cargando rápido, y si la autonomía declarada se sostiene en el uso cotidiano.

Test completo, muy pronto. Sin humo, como siempre.