Patentamientos de octubre: 7.777 híbridos y 699 eléctricos, y el BYD Dolphin Mini lidera

Octubre dejó una foto clara del mercado argentino: el total de patentamientos cayó, pero los híbridos y eléctricos siguieron fuertes. Según ACARA, se patentaron 45.965 vehículos en el mes, un 8,4% menos que en septiembre. Los electrificados, en cambio, siguen ganando lugar en cada concesionaria.

Los números del mes

• Híbridos: 7.777 unidades, un 7,6% menos que en septiembre.
• Eléctricos: 699 unidades, un 19,6% menos que en septiembre.
• Peso en el mercado: sumados, son alrededor del 18% de todo lo patentado en octubre. En septiembre habían rozado el 20% (19,7% según ACARA).

O sea: hubo un respiro mensual, pero la tendencia de fondo no se mueve. Frente a octubre de 2025 el salto es enorme, tanto en híbridos como en eléctricos.

Quién manda en cada segmento

En híbridos lideró Toyota con 1.481 unidades, casi el 19% del segmento. Detrás aparecen las marcas que más pelean precio, entre ellas Ford y BYD.

En eléctricos el panorama es todavía más concentrado. BYD patentó 470 unidades y se quedó con el 67,2% del total. Y el modelo estrella es el Dolphin Mini: 376 patentamientos, más de la mitad del segmento eléctrico (53,8%). Un solo auto explica más de la mitad de los eléctricos que se venden en el país, señores.

BYD, sumando todo, quedó octavo entre todas las marcas con 1.306 unidades. Si querés ver cómo se mueven los precios de sus híbridos, mirá esta nota, y el último lanzamiento de la marca acá.

Qué conviene mirar

Dos cosas. Primero, el eléctrico puro todavía es chico: 699 unidades contra 7.777 híbridas. El argentino que da el salto elige el híbrido, que no pide cargador y se maneja igual. Segundo, la oferta depende del cupo sin arancel: cuando una marca tiene unidades asignadas, baja el precio y vende. Por eso importa quién se queda con el cupo.

Ojo con las comparaciones interanuales: los porcentajes de crecimiento contra octubre de 2025 cambian según el informe que mires, así que conviene quedarse con las unidades. ¿Vos qué elegirías hoy, híbrido o eléctrico?